In een wereld vol bravoure en pretenties blijft Anema Racing met beide benen op de grond staan. Twee broers die geworteld zijn in de breedtesport en die maar één doel voor ogen hebben: rijders en hun auto’s op een efficiënte en effectieve wijze vooruit helpen, met natuurlijk het podium als bestemming. Ze houden niet van praatjes, maar het praatje begint wel rond te zingen.
Nuchter, serieus, toegewijd. Die drie begrippen typeren de broers Vincent en Reinder Anema. Ze maken geen show van het racen, maar beheersen het spel tot in de finesses. Met een vlotte babbel en veel uiterlijk vertoon win je geen wedstrijden, met goede equipment, verstand van zaken en een doordachte voorbereiding wel. Het zegt iets dat de pool van rijders binnen Porsche Club Racing in een jaar tijd groeide van één naar vijf man. “Dat hadden we zelf niet durven hopen,” glimlacht Vincent Anema bescheiden. In het kader van ‘beter een goede buur dan een verre vriend’ vervulde Wilbert Groenewoud, die er met zijn bedrijf pal tegenover zit, goed ambassadeurswerk en daarmee begint Anema Racing een bekende naam te worden in PCR-kringen. “Vooral in de Cayman Cup zullen we komend seizoen aardig vertegenwoordigd zijn,” zegt Reinder Anema. “Sowieso met drie auto’s en misschien zelfs vier. Door de overstap van één van onze coureurs naar deze klasse hebben we een Boxster met cupspecificaties beschikbaar gekregen voor iemand die graag op een laagdrempelige manier met het racen in Porsches zou willen kennismaken. Overigens ligt onze focus zeker niet alleen op de PCR. Met net zoveel plezier ondersteunen we klanten in andere klassen en met andere auto’s.”
Kruispunt in carrière
Het begon allemaal vanuit hobby, een bekend fenomeen binnen de racerij. “Onze vader werkte bij een Mazda-dealer die een deelnemer aan de MaX5 Cup sponsorde,” blikt Reinder Anema terug op het ontstaan van het team. “Zo rolden Vincent en ik er ook in. Door het ondersteunen van enkele rijders bouwde ik technische ervaring op en in 2017 besloten we onze eigen MX-5 klaar te maken, waarmee mijn broer ging racen.” Eind 2019 stonden de broers allebei op een kruispunt in hun carrière. Vincent Anema. “We liepen al langer rond met het idee om onze voorliefde voor de autosport te professionaliseren en zeiden tegen elkaar: ‘Als we de stap nog een keer willen maken, moeten we dit moment aangrijpen.’ Daarmee was Anema Racing een feit… alleen brak enkele maanden later corona uit en werd het allemaal een beetje lastig. Gelukkig wisten we de zaak rollende te houden door allerlei klusjes aan te pakken, zoals sleutelen en transportjes uitvoeren in opdracht van garages uit ons netwerk.”
Winst te behalen
Vandaag de dag concentreert het tweemansbedrijf uit Nieuw-Vennep zich uitsluitend op de autosport en daar hebben de broers de handen vol aan, al kunnen ze tijdens evenementen op extra mensen rekenen, met als vaste structuur een monteursduo per twee auto’s. “Zo staat er altijd direct iemand per rijder paraat om hem of haar bijvoorbeeld iets aan te geven bij de startopstelling of om de bandenspanning te corrigeren omdat er op laatste moment iets verandert,” licht Reinder Anema toe. “Daarnaast minimaliseer je de kans op misverstanden wanneer je voor elke racewagen één man verantwoordelijk stelt.” Anema Racing runt intussen een aardige vloot auto’s in opdracht van hobbycoureurs en kent het klappen van de zweep als het gaat om preparatie, onderhoud en afstelling. Het begint in de breedtesport en dan momenteel met name binnen PCR-gelederen op te vallen dat Anema Racing erin slaagt om rijders daadwerkelijk naar voren te helpen. “We weten van bepaalde klanten dat ze er specifiek voor naar ons gekomen zijn,” aldus Vincent Anema. “Zo hebben we een Porsche 944 uitgewogen, uitgelijnd en afgesteld voor een eigenaar die er al jaren mee racet. Tijdens de eerste de beste ronde na de ingrepen snoepte hij 0,3 seconden van zijn beste tijd af en we denken dat er zelfs nog meer winst te behalen valt.”
Geen standaardpakketten
Anema Racing profileert zich binnen de Nederlandse breedtesport als een one stop shop, zo geeft Reinder Anema aan. “Dat houdt in dat wij voor een rijder alle aspecten van het racen kunnen verzorgen. Allereerst het prepareren, servicen en desgewenst bouwen van de auto, plus het aanbieden van stalling. Overigens vinden wij het ook geen probleem als iemand zelf een aantal werkzaamheden aan zijn racewagen wil verrichten. We beschikken over een werkplaats met twee bruggen en staan altijd stand-by om de klant te begeleiden. Bewust doen we de opslag van de auto’s op een andere locatie, zodat ze niet vies worden tijdens de werkzaamheden.” Vincent Anema vult aan: “Ook op andere vlakken gaat de volle aandacht naar de klant uit, van hulp bij het samenstellen van een race-outfit tot persoonlijke begeleiding om de skills op de baan te verbeteren, zowel tijdens trackdays als op de simulator. Voorbereiding op de licentiecursus behoort eveneens tot de mogelijkheden, inclusief uitleg over de theorie. Wij brengen dit niet onder in standaardpakketten, maar leveren altijd maatwerk, toegespitst op wat de coureur wil en hoe hij of zij zich ontwikkelt. Een volledige focus om persoonlijke doelen te behalen, dat staat voorop.”
Full-motion-simulator
Klanten mogen volgens Reinder Anema altijd ‘binnenvallen’ op de locatie van Anema Racing in Nieuw-Vennep. “Bijvoorbeeld om te trainen op onze simulator als ze een uurtje over hebben tussen twee afspraken. Een ideale manier om tegen lage kosten veel extra ervaring op te doen of als voorbereiding op een circuit dat je nog niet kent. Daarbij stemmen we de auto zoveel mogelijk af op wat de coureur zelf rijdt. We geven er een-op-een begeleiding bij, toegespitst op die specifieke baan, waarvan we uit ervaring weten wat de pijnpunten en de belangrijke sectoren zijn. De bochten, de lijnen, de bijzonderheden van het circuit, we bespreken ze allemaal en tonen daarbij soms ook voorbeeldfilmpjes. Uiteraard kun je niet honderd procent alle omstandigheden van fysiek racen nabootsen, maar het vormt wel een waardevolle voorbereiding als je in onze full-motion-simulator stapt. Zo hebben we nog niet zo lang geleden een aantal simtrainingen verzorgd voor coureurs die bij de HARC rijden, met name om ze baankennis te laten opdoen voor circuits waar ze voor het eerst zouden gaan racen. Overigens beschikken we ook over twee kleinere simulatoren om in te zetten bij groepsactiviteiten of als een klant graag een keer zijn kinderen wil meenemen.”
Strikte afspraak
In 2023 zal Anema Racing zich op behoorlijke schaal manifesteren binnen diverse klassen van Porsche Club Racing, maar Vincent Anema benadrukt dat het team zich graag breder oriënteert. “Met net zoveel plezier begeleiden we deelnemers aan andere klassen, bijvoorbeeld binnen de DNRT. Dat kan met iemands eigen auto of met de Mazda die we voor de MaX5 Cup hebben klaarstaan. Een enkele keer race ik daar zelf nog in, maar uitsluitend wanneer we geen klanten hoeven te ondersteunen. Dat is een strikte afspraak bij ons intern, want we willen dat alle aandacht naar hen uitgaat. Verder servicen we, naast de Porsches, een BMW E92 M3 die voor trackdays wordt ingezet en hebben we een eigen E36 320i voor beginnende rijders en voor incentives. Naast taxiritten over het circuit mogen relaties deze auto ook een aantal rondjes zelf uitproberen, onder begeleiding van een instructeur. In de nabije toekomst gaan we ons meer verdiepen in endurance, waarin we reeds actief zijn; sinds 2021 in het WES. Tijdens de Zandvoort 500 in november wonnen we Divisie III. We willen ons straks meer gaan specialiseren, zonder te verliezen wat we nu hebben. Voorop staat dat we ons concept van een one stop shop met volledige persoonlijke aandacht voor de klanten kunnen blijven waarmaken. Dat is ons fundament.”
Meer informatie: www.anemaracing.nl
Wil jij ons magazine ook lezen? Meld je dan aan via “bestellen” op onze website: www.start84.nl
