De eerste race om de punten voor het NK voor toerwagens en GT’s gebouwd voor 1966 werd verreden op een opdrogende baan. Het was Andy Newall die iedereen het nakijken gaf, maar zijn E-type zou na de race afgekeurd worden. Jonathan Lewis wist de wegligging van zijn Mini Cooper ten volle te benutten en haalde in de eerste ronde Hans Hugenholtz in, met een AC Cobra op zijn thuiscircuit toch niet de minste tegenstander. Rondenlang pakte Hugenholtz de leiding op het rechte stuk om vervolgens weer door de Mini uitgeremd te worden. In de laatste ronde was de baan droog genoeg en trapte Hugenholtz het gas vol in, hij passeerde de Mini net voor start-finish en won met 0,3 seconde.
Bob Stevens was derde in zijn Lotus Elan. Malte Müller-Wrede werd vierde, de snelste van de Marcossen, ondanks een uitstapje buiten de baan. GTS11 werd gewonnen door Erwin van Lieshout in zijn Porsche 911, Niek van Gils (MGB) werd tweede na een geweldig gevecht met Mark Hope. Martin Bijleveld werd zevende algemeen en tweede bij de toerwagens (achter Lewis) in zijn Ford Falcon. Om p3 bij de toerwagens werd de gehele race gestreden door Jasper Izaks en Rob Rappange in de rode en de witte Mini. Rappange pakte uiteindelijk de positie. De 2-liter toerwagenklasse was voor Frank Romo, hij passeerde collega Lotus Cortina piloot Gerrit Jan van Leenen voor de winst.
In race 2 ontbrak Hugenholtz, de motor van de Cobra had de geest gegeven. Op een droge baan was Bob Stevens heer en meester, hij kogelde er vandoor in zijn Lotus. Lewis vocht voor wat hij waard was, maar kwam op het droge snelheid tekort tegen de grotere auto’s. Roger Grouwels in de Iso Rivolta en Jaap van der Ende in de Ford Falcon waren snel weg bij de start, maar het was Malte Müller-Wrede in de Marcos die de tweede plaats pakte en vasthield. Grouwels lag op koers voor de laatste podiumplaats, maar de Zweed Kaj Dahlbacka had andere plannen. Vanaf p. 17 kwam hij naar voren in zijn Corvette Grand Sport en pikte op de streep de derde plaats van Grouwels af met slechts 4/1000 verschil. Norbert Gross (Ford Falcon) wist Jaap van der Ende te passeren voor de winst bij de toerwagens. De 2-liter klassse bij de toerwagens werd gewonnen door Bert Du Toy van Hees in de Lotus Cortina terwijl Erwin van Lieshout weer de snelste GT toto 2 liter was in zijn 911. Van Lieshout heeft daarmee de leiding in de puntentelling voor het Nederlands kampioenschap.
De volgende wedstrijden om het Catawiki NK HTGT worden gehouden tijdens de Spa Summer Classic op 28-30 juni, waar een enorm startveld met vele gastrijders wordt verwacht.
