De door Mercedes-AMG geleverde Official Safety Car en Official Medical Car voor het FIA Formule 1 Wereldkampioenschap™ verschijnen aan de start van het Formule 1®-seizoen 2021 met een nieuwe lak: het felle rood is niet alleen een kenmerkende kleur voor Mercedes-AMG, het is ook de kleur van CrowdStrike, partner van het Mercedes-AMG Petronas F1 Team. De marktleider op het gebied van cybersecurity wordt vanaf dit seizoen ook Official Mercedes Safety Car-sponsor. Net als voorgaande jaren is de safety car gebaseerd op de 430 kW/585 pk sterke Mercedes-AMG GT R (brandstofverbruik gecombineerd: 12,4 l/100 km, CO2-emissie gecombineerd: 284 g/km). De Mercedes-AMG C 63 S Estate (brandstofverbruik gecombineerd: 10,0 l/100 km, CO2-emissie gecombineerd: 229 g/km) wordt ingezet als medical car.
“De afgelopen jaren heeft de FIA enorm veel gedaan voor de veiligheid in de Formule 1®. Toch kunnen ongevallen niet volledig worden voorkomen en dan zien we hoe belangrijk het werk van de stewards en de betrouwbaarheid van de safety car en de medical car zijn. Met onze AMG GT R en onze C 63 S Estate hebben we twee tailormade, op het circuit geteste auto’s in ons portfolio die hun waarde als FIA Safety Car en FIA Medical Car hebben bewezen. Ook de nieuwe look past perfect bij deze auto’s”, aldus Philipp Schiemer, CEO van Mercedes-AMG GmbH.
Christoph Sagemüller, Hoofd Mercedes-AMG Motorsport, vult aan: “Modellen van Mercedes-AMG leiden het Formule 1®-veld al sinds 1996 veilig over het circuit als Official Safety Cars wanneer slechte weersomstandigheden of incidenten om hun inzet vragen. Het was voor ons dan ook vanzelfsprekend om het contract opnieuw te verlengen. Maximale veiligheid is onze topprioriteit – zowel in de autosport als in onze straatauto’s. Maar we hopen natuurlijk dat beide auto’s dit seizoen zo min mogelijk ingezet hoeven te worden.”
CrowdStrike is sinds 2019 partner van het Mercedes-AMG Petronas F1 Team. Vanaf dit seizoen wordt het partnership met de marktleider op het gebied van cloudgebaseerde bescherming van eindapparaten uitgebreid met de inzet van de safety car van Mercedes-AMG.
Bernd Mayländer, AMG-merkambassadeur en instructeur aan de AMG Driving Academy, is al sinds 2000 de door de FIA aangewezen bestuurder van de Official Safety Car van het FIA Formule 1 Wereldkampioenschap™: “In al die jaren hebben de safety cars me nog nooit in de steek gelaten. Deze voorbeeldige betrouwbaarheid is ook een fundamentele veiligheidsfactor. Het hoge prestatieniveau op het circuit laat mijn hart telkens weer sneller kloppen. Ik ben blij dat ik de FIA Safety Car mag blijven besturen en dit seizoen gaat het nog interessanter worden, niet alleen vanwege de nieuwe kleur van de auto.”
In 2021 leidt Bernd Mayländer het Formule 1®-veld afwisselend in verschillende auto’s over de circuits: voor het eerst sinds 1996 deelt Mercedes-AMG de uitdagende veiligheidstaken van de FIA Safety Car en de FIA Medical Car met een andere autofabrikant – het Britse sportwagenmerk Aston Martin, waarmee een uitgebreide samenwerking bestaat op technologiegebied, onder andere in de vorm van de achtcilinder biturbomotoren uit Affalterbach. Aston Martin zal voor het eerst in actie komen tijdens de openingsrace op 28 maart tijdens de Formule 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2021. Mercedes-AMG verschijnt met zijn safety cars aan de start op 18 april tijdens de tweede ronde van het FIA Formule 1 Wereldkampioenschap™ op het circuit van Imola.
Technisch gezien blijft de 430 kW/585 pk sterke Mercedes-AMG GT R ongewijzigd ten opzichte van vorig jaar: het concept van de front-middenmotor met transaxle, de krachtige 4,0 liter V8-biturbomotor, de verfijnde ondersteltechniek, de uitgekiende actieve aerodynamica en de intelligente lichtgewicht constructie vormen de basis voor een bijzonder hoge rijdynamiek. Het optionele AMG Track Package met bescherming tegen over de kop slaan en het high-performance keramisch remsysteem zorgen voor extra veiligheid. Daarmee beschikt de AMG GT R over het optimale pakket voor het zware werk in de hoogste klasse van de autosport. Het door de FIA opgestelde eisenpakket voor de Official Safety Car is bijzonder omvangrijk. Zo moet de auto een bepaalde minimumsnelheid kunnen aanhouden om te voorkomen dat de banden en remmen van de Formule 1®-racewagens overmatig afkoelen en de motoren oververhit raken. Met een topsnelheid van 318 km/h en 3,6 seconden voor de sprint van 0 naar 100 km/h wordt daaraan met de AMG GT R meer dan voldaan.
Naast de safety car staat de Mercedes-AMG C 63 S Estate klaar om noodhulp te verlenen als Official Medical Car van het FIA Formule 1 Wereldkampioenschap™. De auto wordt bestuurd door de Zuid-Afrikaanse coureur Alan van der Merwe. De FIA Medical Car volgt het Formule 1®-veld tijdens de startronde, aangezien de racewagens in deze kritieke fase van de race bijzonder dicht bij elkaar rijden. In geval van een incident kunnen de artsen zo snel mogelijk ter plaatse zijn en onmiddellijk eerste hulp verlenen. De medical car komt in technisch opzicht overeen met de 375 kW/510 pk sterke productieversie en is voor gebruik op het circuit bovendien uitgerust met het optionele high-performance keramisch AMG-composietremsysteem. Vier afzonderlijke racekuipstoelen met vierpuntsgordels bieden de bestuurder en het artsenteam optimale ondersteuning en veiligheid.
In het interieur beschikken beide veiligheidsvoertuigen over twee extra beeldschermen. Op één daarvan is het actuele televisiebeeld van de race-uitzending te zien. Het tweede scherm toont op een grafiek de actuele baanpositie van de afzonderlijke racewagens. Beide veiligheidsvoertuigen zijn bovendien uitgerust met een speciaal door AMG ontwikkelde dakbalk van carbon, waarin het verplichte zwaailicht is ondergebracht.
Tijdens de race staan de Official Medical Car van het Formule 1 Wereldkampioenschap™ en de Official Safety Car stand-by naast elkaar in de pitstraat.
De Official Safety Cars voor het FIA Formule 1 Wereldkampioenschap™ van Mercedes-AMG
| 1996 | C 36 AMG (W 202) |
| 1997-1999 | CLK 55 AMG (C 208) |
| 2000 | CL 55 AMG (C 215) |
| 2001-2002 | SL 55 AMG (R 230) |
| 2003 | CLK 55 AMG (C 209) |
| 2004-2005 | SL 55 AMG (R 171) |
| 2006-2007 | CLK 63 AMG (C 209) |
| 2008-2009 | SL 63 AMG (R 230) |
| 2010-2012 | SLS AMG (C 197) |
| 2012 (Duitse GP)-2014 | SLS AMG GT (C 197) |
| 2015-2018 | Mercedes-AMG GT S (C 190) |
| 2019-2021 | Mercedes-AMG GT R (C 190) |
De Official Medical Cars voor het FIA Formule 1 Wereldkampioenschap™ van Mercedes-AMG
| 1996 | C 36 AMG (W 202) |
| 1997 | C 36 AMG (W 202); E 60 AMG (W 210) |
| 1998-2000 | C 55 AMG Estate (S 202) |
| 2001-2003 | C 32 AMG Estate (S 203) |
| 2004 – 2007 | C 55 AMG Estate (S 203) |
| 2008-2014 | C 63 AMG Estate (S 204) |
| 2015-2021 | Mercedes-AMG C 63 S Estate (S 205) |
