START 84

9 januari 2023 - Formule 3

Franco Colapinto keert terug bij MP Motorsport voor tweede FIA F3-campagne

Franco Colapinto keert terug bij MP Motorsport voor een hernieuwde aanval op het FIA Formule 3-kampioenschap. Eerder kwam de 19-jarige coureur uit Buenos Aires ook […]

9 januari 2023 - Dakar

Erik van Loon stopt per direct met Dakar-carrière

Voorafgaand aan zijn dertiende Dakar Rally heeft Erik van Loon een belangrijke knoop doorgehakt: aan de finish is dit zijn laatste Dakar Rally. Na zijn […]

9 januari 2023 - Dakar

Auto Tim en Tom Coronel nog niet bekomen van koprol

De schade was aanzienlijk na de viervoudige koprol die de auto van Tim en Tom Coronel maakte in de zevende etappe van de Dakar Rally […]

8 januari 2023 - Dakar

Anja van Loon snelste Nederlander in gevarieerde 8e etappe

Voor Anja van Loon en Dmytro Tsyro is finishen de belangrijkste missie voor het Dakar-debuut van Anja. Voor de tweede keer is Anja de snelste […]

8 januari 2023 - Dakar

Mitchel van den Brink maakt kwartet podiumplaatsen compleet

Mitchel van den Brink heeft in de achtste etappe van de Dakar Rally zijn vierde podiumplaats bijgeschreven. De jongste rijder van Eurol Team De Rooy Iveco eindigde als tweede achter Martin Macik. Martin van den Brink had een iets mindere dag en moest op ruime achterstand genoegen nemen met de vijfde plaats. Een motorstoring vormde de basis voor de achterstand van 17m51s. In het klassement blijft Martin tweede. ,,Vanaf dinsdag gaat het pas echt beginnen,’’ aldus de ervaren rijder uit Harskamp.  ‘Mooie proef met extreme duinen’ De formaties van Eurol Team De Rooy Iveco hebben de eerste week in Saoedi-Arabië naar tevredenheid afgesloten. De achtste etappe vormde het tweede deel van de marathon etappe. De proef over 345 kilometer werd gevolgd door een verbindingsroute van bijna vierhonderd kilometer naar de Saoedische hoofdstad Riyadh. De proef was een mix van zand, duinen, gravelpaden en stenen. Een gevarieerde special met de nodige risico’s. ,,Het was een super mooie dag,’’ zo vertelde Mitchel net na afloop van de proef. ,,Er zaten extreme duinen in met hele hoge klimmen. Wij hebben lekker gereden en haalden al snel Loprais en m’n vader in.’’ De jonge Harskamper en zijn co piloten Moi Torrallardona en Jarno van de Pol kenden weinig of geen problemen. ,,We hebben alleen de rechter zijruit kapot gereden tegen een tak. Dat maakte het voor navigator Moi een beetje lastig, maar verder hebben we niets meegemaakt.’’ ‘Macik helaas net iets sneller’ Mitchel moest aan de finish alleen de Tsjech Macik voor zich dulden. ,,Jammer, we reden een groot deel van de etappe aan de leiding. Macik was in het laatste gedeelte iets sneller. Op de snelle paden met al die stenen is hij gewoon heel erg snel. Al met al is het voor ons toch een mooie dag,’’ aldus Mitchel voordat hij vanmiddag aan de lange reis naar het bivak in Riyadh begon. De equipe van Eurol Team De Rooy Iveco begint als vijfde algemeen aan de rustdag. De achterstand op koploper Loprais is 1 uur 51 minuten en 51 seconden. De jonge coureur moet hopen op een slechte dag voor de Tsjech. Aan het constante optreden van het trio in de Iveco Powerstar ligt het in ieder geval niet. Mitchel eindigde op de tweede etappe na (17e na vier lekke banden) in iedere special bij de eerste vijf. Het stabiele optreden opent in de tweede week wel de deur naar een mogelijke podium klassering.  Motorstoring Dat is komende week zeker het doel voor vader Martin van den Brink. De 52-jarige Harskamper is als nummer twee van het klassement de hoogst genoteerde rijder van Team De Rooy Iveco. ,,Vanaf dinsdag gaat het pas echt beginnen,’’ aldus Martin. ,,Vandaag hebben we wat tijd verloren dat is jammer, maar we zijn nog niet kansloos.’’ De equipe in de Iveco Powerstar met nummer 506 moest vandaag ruim 14 minuten toegeven op koploper Loprais. De reden daarvoor is duidelijk. ,,We hebben de hele dag met een motorstoring gereden. We hebben alles geprobeerd door het systeem regelmatig te resetten, maar het hielp niet. In het begin kwam Mitchel ons al voorbij vliegen in een rivierbedding. Wat wij ook deden we konden niet harder en zagen hem zo verdwijnen. ‘’ ‘Blij dat we er zijn’ Aan het einde van de rit bleef de schade voor Martin Erik Kofman en Richard Mouw nog enigszins beperkt. […]

8 januari 2023 - DNRT

Verdiende titels na strijd op de millimeter in Sim-Lab SLK Cup

Bumper aan bumper ging het afgelopen jaar weer in de Sim-Lab SLK Cup. De Mercedes-Benz-piloten verdrongen elkaar als taxichauffeurs bij de entree van Schiphol en […]